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解析销量第一大众SUV探岳 三个月销量翻倍到18912辆

时间:2019-9-21 16:12:13??来源:购车网

??? 国内车市风起云涌,竞争趋于白热化,不少末端车企或车型开始被消费者遗忘,排在前端的也不敢有丝毫懈怠,稍不留神就掉队了。这不,8月国内合资SUV市场排位出现了大洗牌,原本多年来稳居冠军的途观,销量排名已跌至第三,冠军被日产逍客摘得,8月大卖19099辆,途观不仅没有稳住合资SUV第一,在大众内部也被后来者探岳赶超,销18757辆不敌探岳的18912辆。途观此前销量其实是包含途观L和老款途观车型,自从国六排放标准逐步实施后,停止更新的老款途观销量自然是“一落千丈”,导致途观(家族)销量大幅下滑。

??? 江山代有才人出,一代新人换旧人,探岳上位,对于大众来说未必不是一件好事情。作为一汽大众的第二款国产SUV,探岳于去年10月上市,动感时尚的外观,略有新鲜感的内饰,都让它看着相比途观L更适合中青年消费者。随着终端市场优惠逐步增加,销量迅速攀高,直至8月一举将途观拉下马,成为了销量第一的大众SUV。

??? 看看最近几月探岳的销量,可是无视车市低迷,一步一台阶,提升十分迅猛。4月销7083辆,5月增加到9208辆,6月直接破万辆到13023辆,7月再次攀升至16405辆,仅仅三个月的时间销量实现了翻倍。8月在此基础上再度上扬,直到18912辆。探岳的强劲表现与终端市场的优惠是密不可分的。

??? 根据我们了解,探岳全系定价18.59-31.39万,入门级车型280TSI 两驱舒适型,指导价18.59万,目前优惠幅度在2.6万左右,实际售价已跌破16万,仅15.99万。从我们获得数据来看,入门版买的人并不多,1.4T高配受欢迎度更高一些,指导价20.29万,优惠后在17.89万上下。全系销量主力是330TSI 两驱豪华型,目前从21.89万,降至19万左右,相比途观L,探岳不仅设计更时尚年轻,性价比其实也要出众一些,也是为何能够迅速赶超途观L的关键。

??? 根据大众官方介绍,探岳应用了全新锋·尚设计理念打造,相比途观L的一本正经,探岳更有活力和朝气,符合当下汽车设计潮流的进化方向,譬如年轻化的凯美瑞雅阁,都有着抢眼的市场表现。探岳的前脸设计并没有按传统套路来,加入了不少最新设计素,视觉上相比途观L要饱满大气一些。车侧亦是如此,立体感强,轮廓分明,车后端甚至营造出了小溜背的造型。车尾部分,依然比途观L饱满有型,更大面积的黑色后包围配上两边双出排气管,凸显运动野性气息。

??? 尺寸上,探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距2731mm,对比加长的途观L确实要小不少,后者长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距2791mm。另外,小有区别的地方是,探岳全系仅提供五座版,途观L则有五座和七座版选择。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进探岳后排,头部一拳,腿部接近三拳的空间富余,也是比较宽敞舒适的,相比途观L并不会弱多少,横向对比同价位区间的SUV,探岳的乘坐空间表现处于中游偏上的水准。

??? 相比主流大众车型毫无新鲜感的内饰风格,探岳算得上比较出彩了,最新理念打造出来的中控,科技感和时尚氛围都可圈可点,10.3英寸的液晶仪表+8.0寸中控屏的配备(中高配),更是紧跟时代潮流。配置方面,以入门级车型?280TSI 两驱舒适型为例,优惠后不到16万,有前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、真皮多功能方向盘、织物座椅、6.5寸中控屏(支持CarPlay和CarLife)、LED大灯/日间行车灯/雾灯、手动空调、后座出风口等配置,入门版的探岳价格虽不贵,配置确实还差点意思。

??? 如果对动力性能要求不高的消费者,可以选择280TSI 两驱豪华型,实际售价大约比入门版贵1.5万左右,相比增加了前后头部气囊、膝部气囊、主动刹车、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、皮/Alcantara混搭座椅、主副驾驶电动调节、自动空调等配置,对比来看,性价比其实要更高。

??? 当然,全系卖得最好的还是330TSI 两驱豪华型,优惠后的售价在19万左右,配置相比280TSI 两驱豪华型基本没有区别,主要是动力系统由1.4T升级到2.0T,对于探岳来说,我们认为2.0T才是“黄金排量”。

??? 探岳搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机,1.4T动力最大输出110kW/250Nm,2.0T高低功率版本,分别为137kW/320Nm和162Nm/350Nm,全系配7速双离合变速箱,部分车型有四驱系统。百公里加速,1.4T车型10.9秒,2.0T低功率两驱版8.7秒,2.0T高功率四驱版7.1秒,性能还是比较出众的。

??? 大众探岳有哪些有哪些让人不满意的地方?

??? 根据车主反馈:探岳内饰看上去依旧不显档次,质感不高级(主要是中低配)。配置不够完美,主销的330TSI 两驱豪华型还是6.5寸小屏,没有倒车影像等配置。7速双离合变速箱,低速换挡偶尔有顿挫感。后排地台凸起较高,也算是大众车的通病了。

??? 如果您的购车预算在16-25万左右,会考虑购买探岳吗?还是选择途观L、奇骏、本田CR-V昂科威等同级别或价位区间的热门SUV,欢迎留言讨论。

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